시중에 나와 있는 연료절감장치

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시중에 나와 있는 연료절감장치 효과 
 
 
 
"자동차용 연료절감기 효과 없어"
 
 
 
시중에 유통되고 있는 자동차용 연료절감기가 효과가 거의 없는 것으로 드러났다.

교통안전공단은 1997년부터 2009년까지 총 27종의 연료절감기 성능을 분석한 결과 이런 장치를 장착했을 때 연료가 평균 0.1% 절감되는 것으로 나타났다고 22일 밝혔다.

교통안전공단은 최근 고유가로 인해 연료절감기를 찾는 소비자들이 늘고 있으나연료절감기 성능에 대한 정확한 정보가 부족하다고 판단, 이번에 조사 결과를 공개했다.

공단의 한 관계자는 “연비 향상은 전체적인 자동차 시스템을 고려해 설계해야 하는 사항”이라며 “시판되는 연료절감기처럼 자동차 일부 장치의 부분적인 성능만을고려한 제품의 경우 오히려 성능 저하나 자동차 손상을 가져올 수도 있다”고 지적했다.

연료계통, 흡입기, 배기계 등에 부착해 연료를 절감할 수 있다고 알려진 연료절감기는 10만~30만원 선에 팔리고 있는 것으로 전해졌다.
 
 
 
중앙일보
 
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시중 자동차연료 절감기 27종, 연료절감 성능 겨우 평균 0.1%
 
 
 
 
 
결국은 물리적 장치들은 백날 해봐야 현재까지 잘되지 않습니다.
 
 
그래서 새로운 대안이 필요합니다.
 
아래 사진은 지름 20cm 황동12각입니다.
20cm황동12각을 자동차에 부착하여 실험해 본 결과
기존의 40mm황동12각보다 10배이상 강력합니다.
자동차 엔진에 20cm황동12각을 1개만 부착해서 운행해도 충분히 역할을 해줍니다.
 
 
 
* 12각 제품의 효능
 
1)12각 제품 부착 시 교통사고를 예방 합니다.
이 문양은 사고를 방지하는데 탁월한 효능을 가지고 있습니다.
12각 제품을 자동차의 엔진룸에 부착해주면 12각 에너지에 의해 사고를 예방합니다.
 
12각문양의 원리는 파동의 원리입니다.
12각의 역할은 문양이 부착된 사물의 진동수를 끌어 올려 주는 역할을 합니다.
모든 사물은 내재된 파동이 있으며 이 고유한 파동이 외부로 어떤 현상을 일으키게 됩니다.
지구물리 현상의 이면에는 모두 파동이 있습니다.
파동이 낮은 사물을 사고의 위험이 높으며 파동이 높은 사물은 사로부터 벗어나 있습니다.
 
파동이 높은 사물과 낮은 사물은 서로 대립하지 않습니다.
오직 같은 파동을 지닌 것만이 공명합니다.
사고가 나는 이유는 자동차 파동이라기보다는 사람의 의식으로부터 나오는 파동으로 인함입니다.
 
2)운전시 12각문양의 파동에 의해 심신을 안정하여 편안한 운전을 할 수 있습니다.
파동이 높으면 심신을 안정합니다.
운전 중 심신을 안정하므로 편안한 운전을 할 수 있습니다.
12각이 부착된 차량운전 시 상당히 안정감을 줍니다.
 
3)장시간 운 전시에도 피로하지 않습니다.
12각제품은 장거리 운행을 많이 하시는 분에게 추천합니다.
 
상위차원의 고차원 파동은 운전자의 피로를 방지합니다.
운전을 장시간 하는 분들 운전만하면 피로한 분들에게 권합니다.
12각를 자동차의 실내 실외에 적절히 부착하면 자동차의 파동이 높아지면서 운전 시 피로감이 사라지게 됩니다.
 
4)자동차 엔진룸 안에 12각를 부착하면 자동차의 진동수를 높여 주므로 연비향상, 성능향상, 속도개선, 부드러움, 정숙성, 소음감소 등의 효과가 있습니다.
파동이란 그 사물의 진동수준이며 현상의 이면에 담겨 있는 본질입니다.
파동이 높아지면 사물의 분자 구조까지 변형됩니다.
12각은 성질상 사물을 처음으로 되돌리려는 성질을 가지고 있습니다.
12각 파워제품을 부착하는 순간부터 자동차를 이루는 각각의부품의 역할이 원활해지면서 상당히 부드러워지며 소음이 줄고 갑자기 자동차의 기계장치들이 잘 돌아가는 현상이 일어납니다.
엔진의 출력이 증강하므로 힘이 좋아지고 속도가 향상되며 에너지가 절감되며 잔 고장을 막아주며 부품을 수명을 길어지도록 돕니다.
 
5)에너지 절감효과 : 성능이 향상 되면서 차량에 따라서 장거리 운행 시 기름이 20%이상 절감되는 효과가 있습니다.
 
 
 
 

 

 

 

 

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